2004年式のTJラングラーのユーザー車検にかかった費用です。
排気量4,000㏄(3950㏄)、車両重量1.5~2.0tなので、乗用車の場合はとんでもない金額の税金を払うことになります。
しかも、13年以上前の車両なので重課税になっています。
しかし今回は1ナンバー。
2名乗車、高速料金、保険料割増し、毎年車検の代わりに自動車税関連は大幅に軽減されます。
自賠責保険 | 20,250 |
予備検査 | 1,210 |
重量税 | 8,200 |
登録印紙等① | 2,100 |
登録印紙等② | 1,800 |
合格後の登録印紙 | 350 |
ナンバー交付代 | 1,450 |
合計 | 35,390円 |
予備検査というのは、ヘッドライトの光軸をあらかじめ調整してもらった費用です。
検査では光軸でNGになることが多く、一度の申請で検査レーンを通れるのは3回まで。
もし3回ともNGになった場合は後日再検査となりますので、車検場の近くにある予備検査場で調整してから車検レーンに行った方が良いです。
登録印紙等②は検査レーンで検査を受けるために必要な印紙代です。
当日3回NGになった場合は、また後日1,800円払い再検査します。
私の場合は、一度目はヘッドランプ光量不足でNG(要交換)、二度目はテールランプ光漏れでNG(要交換)だったので、1,800円×2回分を余計に払って合格しています。
あと海外からの部品を待っていて車検が切れてしまっていたので、仮ナンバー代750円×3がかかっています。
1ナンバーは毎年車検になるので、毎回車屋に車検を頼むとなると少々諸経費がかさみますが、それでも3ナンバーよりは安いと思います。
少々面倒ではありますが、自分で点検をしてユーザー車検をすれば、圧倒的に費用は抑えられます。
国も軽減税で新車購入を促すのはいいとして、重課税で古い車を排除するのはなんか違うと思うぞ。
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