デッキをカロッツェリアに交換したのでスピーカーも交換しましょう。
TJラングラーのスピーカーはフロントに2つとリア（というかロールバー？）のところに2つ付いていますね。
まずはフロントを。
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フロントスピーカー交換
純正は楕円のスピーカーが付いていました。
狭いスペースにねじ込まれたような感じになっていますね。
楕円のスピーカーか…
音は波紋のように広がるので、スピーカーの形も丸の方が良いと思うんですが…
バッフルを工夫すれば丸いスピーカーを付けることも出来るようですが、それは難易度が高そうです。
なので、同じような楕円のスピーカーに交換することにしました。
外すのは簡単なので割愛。
スピーカー線もカットします。
キッカーのCSC464（4*6インチ）に交換
サイズ的に10×16cmしか入りそうにないので、かなり種類は限定されます。
ラングラーTJのスピーカー交換で検索すると、ほぼキッカー（KICKER）一択です。
バッフルボード付きのポン付け可能なものが売っていますが、スピーカーのみより1万円以上高い。
バッフルボードに1万は払えないのでいつもの様に自作します。
スピーカーはこれ。
CSC464です。
艶を抑えた黒とセンターの黄色の配色がカッコよい。
見た目はいいけどカバーで隠れてしまうのが残念ですが。
バッフルボード（インナーバッフル）自作
バッフルボードは100均のMDF材（中質繊維板）を切り抜いて作ります。
100均でこんなものまで買えるとはマジで助かりますね。
MDFは木のチップを樹脂で固めたものなので、通常の木材より加工がしやすいです。
工具は糸ノコを使いますが、普通の木板を円形状にくり抜くのは結構難儀な作業ですが、MDFだとサクサク切れます。
それでいてある程度の強度もあるので自作には最適。
スピーカーをボードの前側につけるとカバーに干渉しそうだったので、裏側につけることにしました。
黒に染めようとしたけど失敗してちょっと黒くなっただけでした。
これで完成。
後は付けるだけです。
設置完了。
と思ったら幅がちょっと広くてカバーを付けることが出来ませんでした。
枠をカットしたらギリギリになってしまいましたが、特に問題ないのでこれで完了とします。
スピーカー交換の感想
交換直後に聞いてみると、純正に比べて明らかにクリアに聴こえるようになりました。
ただし、走行中に音量を上げて聞くとそこまで変化しているかな？という感じなんですよね。
もしかすると、耳に近いオーバーヘッドスピーカーを交換したほうが効果があるのかもしれません。
オーバーヘッドの方はプラスチックのエンクロージャーが付いているので、取り付けも工夫しなければならない可能性があります。
交換方法を調べてからどうするか考えよう。
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