今回、初めてAZのエンジンオイルを買ってみたので、カブに入れた印象をレビューします。
購入したのはAZ（エーゼット）バイク用4サイクルエンジンオイル
MEO-012 10W-40 4L SL 全合成油です。
4Lで約3,000円ということは、1リッター約750円！！財布にやさしい！
安いから変なオイルかと思えば、なんと全合成油です。
AZは車とかバイクのケミカル商品を数多く出しているメーカーなので、車好きな人は一度は目にしたことがあるのでは？
私はコスパがいいのでAZのガソリン添加剤をよく使っているのですが、今までエンジンオイルに手を出したことは無かったんです。
でもこれは期待できそう。
一応、メーカーによる説明は非常にいい感じです。
●日本製
●対応車種:全般
●SAE規格:10W-40
●JASO規格:MA2
●API規格:SL
●油種:VHVI(グループ3、100%化学合成油、全合成油)
●動粘度:89.32(40℃)、13.89(100℃)
ちなみにホンダのG1は部分合成油で1000円弱ですが、こちらAZのオイルは全合成油なのにG1より安いという…
そんなに安くて大丈夫か？
若干の不安はありつつも、スーパーカブのオイル量は800mlなので、計算上は5回も交換できます。
フィーリングが良ければ、これほどうれしいことは無いですよねぇ。
粘度が10w-40の全合成油ということで、スペック上は、ちょうどホンダG2と一緒なんですよね。
まぁ4Lもあると心に余裕が出てくるので、短期間で交換してやろうかなと。
そんな感じで様子を見たいと思っています。
Contents
さて、オイル交換
前回オイルを変えてから結構経ったと思っていましたが、距離的にはそこまで走っていませんでした。
でもオイルを抜いてみると真っ黒。
オイルの色は直接性能には関係しないと聞いたことがありますが、こうやって見るとやはり早く変えたくなるのが人情というもの。
運転していても、明らかに振動やメカノイズが大きくなったというのは体感していました。
でも不思議なことに燃費にはそんなに影響していないんですよね。
だから性能も保っているという事なのかもしれません。
そこんとこはよくわからないです。
フィルターも交換しないので、オイル交換自体はいつものようにサクッと終わります。
乗ってみると…
走り出しから低速までの間で、既に一発一発がハッキリして力強くなったのがわかります。
まぁ、これどんなオイルでも交換したら最初はこう感じるんですけどね。
やっぱオイルが新しいと調子がいい。
抜いたオイルは粘度が落ちて若干シャバっていたので、新品のオイルは少し固く粘っこく感じます。
それまでの軽くカラカラした感じがなくなり、しっとりとした感じ。
ノイズや細かい振動が少なくなったので、走っていて実に気持ちがいいですね。
低燃費を謳ったG1よりもギュッとしまった感じ。
柔らかいオイルは一発一発が軽く、低燃費に貢献するかもしれないですが、手打ちのジャブのような感じがして少し心許ない気がしてしまうんですよね。
手打ちの連打すれば、パパパパッと素早く軽く打てますが、力強さが足りないというかなんというか。
一方、少し硬めのオイルを入れるとギュッと引き締まった感じがして、ちゃんと脇を占めて肩を入れて打つような、力が乗った感じがしますね。
硬ければ物理的に抵抗が増えるので、燃費面では少し劣るのかもしれないですが、個人的にフィーリングはこっちが好みなんです。
もう数100km乗りましたが、特にクラッチが滑るとかそんな事もなく、かなり快適です。
さて、このフィーリングがいつまで続くか？そこに期待したい。
若干気になること
気になることといえば、オイルじゃなくて入れ物の事。
初めからノズルが付いているのでじょうごが無くても大丈夫です。
その点はすごく助かる。
ただ、ノズルに空気穴が付いていないので、注ぐ状態を越えるとボッコンボッコンなります。
とはいえ、ノズルの蓋も付いていたりと痒い所に手が届く商品だと思います。
さすがAZ。
約一年使い続けた感想
このオイルに交換して、ほぼ一年間無交換で過ごしてみましたが、ノイズの具合なんかはホンダ純正よりいい気がします。
ここ最近忙しかったというのもありますが、いつもなら半年くらいでそろそろオイル交換したいな～という気持ちがわいてくるんですが、なんだかんだ一年我慢できたんですよね。
2022/10に交換した後、真夏はさすがにオイルが緩くなって変えたい衝動にかられましたが、そこまでシャバシャバな感じもせず。
そしてまた寒くなってくると多少フィーリングが戻ってきてからの今回交換が2023/10。
通常の運転では十分な品質だと思われます。
多分自分は今のオイルが無くなったらリピすると思います。
種類も豊富
私が購入したのはMEB-012という粘度が10W-40の物ですが、他にも色々あります。
まずMEB-011は10W-30
MEB-012は今回の10W-40
MEB-013は5W-50
MBE-014は10W-50
以上のようになっています。
用途に合わせて選びたいですね。
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