TJラングラーのミッションオイルにGL-5はダメらしい
以前、車両を購入したときにミッションオイルを交換しましたが、4,000kmほど走行して再び交換しました。 前回の交換↓ 前回入れたギアオイルのグレードはGL-5。 海外のサイトでは、このTJのミッションにGL-5を入...
スーパーカブ110（JA44）のエンジンオイル交換【旧ウルトラG2 10W-30】
夏に購入店（バイク館SOX）で１年点検を済ませた後、約1,000kmほどしか走行していませんがエンジンオイル交換をしました。 メーカー推奨の交換時期は3,000kmか1年のどちらか短い方だったと思いますが、新しいエン...
カブシリーズを押しがけする方法３選
「カブの押しがけ」をしたことがある人は一体どのくらいいるのだろうか。 バイクを所持している者にとって「バッテリー切れ」は意外と身近な存在だと思いますがどうでしょう。 車と違って趣味性の高いバイクは頻繁に乗らない事...
超コンパクトなホイールレンチに感動【SK11 コンパクトクロスレンチ】車載におすすめ
トネのタイヤレンチを買うつもりでしたが、衝動的にSK11のコンパクトクロスレンチを買ってしまいました。 しかし後悔はありません。 おそらくクロスレンチ史上最もコンパクトに収納できるこのレンチ。 私の求めていたものが...
スーパーカブ110（JA44）の電気系統の負荷を測ってみた
原付だってUSB電源や電熱ジャケットなど便利なアイテムを使いたいですよね。 でも小さいバイクはバッテリーや発電機も小さいので電気的な余裕が気になります。 調子に乗って使いまくっていたらバッテリー切れなんて笑えないです...
スーパーカブ110（JA44）のPGM-FIをリセットしてみた【スロットル開度センサのリセットとIACバルブの初期学習】
特に意味はないですがFI仕様のバイクが初めてなので「PGM-FIのリセット」をしてみました。 普通はスロットルボディを交換したり、ボアアップを行った場合に必要な作業だそうです。 ※サービスマニュアルに沿って実施。...
スーパーカブ110シリーズの動力伝達装置スペック【JA42/44/45】
スーパーカブ110プロ（JA42）、スーパーカブ110（JA44）、クロスカブ（JA45）の変速比と減速比 スーパーカブ110プロ（JA42） スーパーカブ110（JA44） クロスカブ110（JA45） 一次減速比...
スーパーカブ110（JA44）の実燃費 最高70km/L～
今のスーパーカブを乗り出して１年以上経ち、色々な場所へ行ってきたのでこの辺で実燃費について記しておきます。 最初からすべてアプリで燃費を記録していたんですが、残念ながら途中で消えてしまったので後半のまとめになります。...
スーパーカブ110（JA45/44/42）電気系統について【バッテリー/ACジェネレータ・発電装置】
スーパーカブ110（JA45/44/42）の電気系統について。 自分の理解と備忘録も兼ねているため、間違っているところがあれば指摘してください。 カブのバッテリーの詳細 スーパーカブ110（JA44）のバッテリー...
悪名高いTJラングラーのエアコンスイッチを修理する
TJラングラーのエアコンスイッチは良く割れるそうなんですが… 自分のスイッチも割れていました。 なんか手ごたえが微妙だとは思っていたんですが、アメ車だしこんなもんかなって感じだったんですよね。 でも見事に割れていまし...
車やバイクのプラスチックを強力に接着したいなら「アクリルサンデー接着剤」もあるよ
車に使われている樹脂部品ってよく壊れますよね。 引っかかりになっている部分とか特に。 そのせいで内張りを剥がす際は大体（どこが破壊されているかも）という恐怖に苛まれている人が多いのです。 そして、割れたプラスチック...
シフトダウンをマスターすればスーパーカブがもっと楽しくなる
スーパーカブの運転はギアチェンジが必要にもかかわらず、クラッチレバーが無いので なんだか難しい… と感じている人が少なからずいるようです。 その中でも特に「シフトダウン」について、そう思っている人が多いみたいですね。...
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